顶着39°的大太阳，全天正热的时段驱车50多公里去了趟猛士工厂，就问这天气能跑来看车的我，是不是真爱？回答我，look my eyes！！！
全程体验只有我和教练两人，这么热的天实在不好意思要求教练自己再跑一遍场地给我拍M817的车身姿态，留点遗憾、留点念想，后续再战！想了解很多更详细的情况，请加入我们一起交流！热的冒泡，不修图了，手机直出看吧。

话说我刚充完电准备走，忽然发现眼前一抹似曾相识的蓝色擦肩而过，毫不犹豫，追！

一个红灯帮了大忙，追到了他！十字型尾灯那叫一个帅气，上半部分没亮，不知道是不是也要像917那样后续刷程序才能点亮。小书包有了点斯文气质，牌照下看着像是有为拖挂做了准备，看目前的配置表是可选拖挂以及拖车电源的。

继续跟，满眼都是M817。

我现在觉得他不是扁头蝈蝈了，就算是，也是帅蝈！

哈哈哈哈，一路尾随找到了大本营，大门中间的M标真大气，武将的头盔演变而来，气势汹汹，创意和设计感都拉满，挺喜欢，琢磨着看去哪搞个小号的M标挂家门上镇着。

等待的时候又来了要加钱的银色M817，在不同光下能展现3种不同的银色，其他颜色展现的顶多就是深浅色的区别，果真加钱得到的与众不同。

我当时强忍住了去砸车尾灯的冲动，要不然各位就能看到开着M817在路上跑着的我了

停车的时候看到了遍地都是M817，真是刘姥姥进了大观园，看哪哪好！各种版本的817随便看。

是谁要看螺簧悬架的，图给你了！

都是铝合金，铝合金，铝合金！

你就说用料好不好，用料足不足。

在大厅等待的时候看到的猛士双雄！右边是未量产的猛士~雄大，左边是二弟M817~雄2。雄大当年在成都车展上见过，惊艳的双门版，头顶一排射灯，打开就如天亮了一般，后面架子上背着备胎，野性十足，凶的很！

这个要来一张，环塔战车！

教练怕我晒熟了，开到门口来接我，感谢教练照顾。这张图是为了让群友看清后续装射灯的话，这块连带激光雷达的盖板整体更换，不是单独打孔抹胶的，放心吧。

话不多说直接显示，先是演示了蟹行模式，这个我熟，917上试过多次，仰仗后轮转向10°的转角，在路上斜着左突右进，啥时候用？必须是带妹子出门耍帅时用！窄路、避障、越野等路况都能用的上，不理解？晚些看车内视角的视频。

看地上的水渍轮胎印，能明白车辆是怎么开到所处位置的。没拍到M817的展示图，用917展示啊。
没拍零百加速，百零急刹的图，当时正在体验人在前面走，魂在后面追的刺激，哪还有空拍照？就算想拍我也拿不稳手机。自行脑补吧，推背感十足，爽的很！还有展示转弯半径时也没拍图，车长5.1米的M817凭借后轮转向功能，最小转弯半径只有5.2米，很实用的功能，为啥没拍？因为教练的魔力转圈圈搞的我头晕目眩。

这里模拟侧倾通过的路况，坐在副驾驶位只觉得身体歪斜，没有太多的惊吓感，但是身处驾驶位时，会觉得翻车感十足，惊吓感远远大于副驾驶这边。教练说开着别看外面就不害怕了。但是想想在山里走这种路况，一边是悬崖，一边是山体，咋能不害怕呢？曾亲眼目睹过新手车友不敢靠山体太近怕蹭车，结果太靠路边翻滚下山的场景，越野考验的不仅是车的性能，也考验着驾驶员的技巧、心性。

没有车在时间的照片，用917的展示吧，路况是一样的。

通过馒头包，展示过交差轴的能力，M817空悬版没有配备前后差速锁，这种路况依然能轻松通过，这能力已经超过市面绝大部分同类车型了，不带前后锁的M817也绝不仅是个花架子，精致的外观也藏不住深沟的底蕴，妥妥的西装暴徒。

M817走的上图白色线条的路，917走的靠右边些。车辆发现某个轮子打滑时会及时介入限滑，其他有附着力的轮子继续发力，带动车子通过交叉轴，限滑介入的比较及时。

这张图能看到远处爬坡的场地情况。

爬陡坡测试时，第一段坡度35度，第二段坡度42度。在第一段的半坡中还设置了单边滑轮组，增加起步难度。自身实力足够强大时，这些小障碍都不是事，轻松拿捏。

两段坡度的车内视角，其实身临其境挺吓人的，坐在车里除了能看到前面的蓝天外，只能借助540°全景影像观察路况。动力毋庸置疑。

下坡的视角比上坡更吓人些，要捂双眼吗？一起捂吧，哈哈哈哈哈

下了坡就到了过水路段体验，水深将近1米，干他！大屏里可以看到摄像头已经显示水下的情况了，车外水深应该埋到中网靠上的位置了。

水池边的水位尺，轻松通过，回头如果加装了涉水喉的话，过水的深度会再提升一个层级。

出了水池后，多路况的体验就告一段落了，虽然空悬版的M817没有配备前后差速锁，只有一个电子中央差速锁，但在相同的测试场地、相同的测试项目里都有不俗的表现，没有在某个项目里掉链子。应付难度不大或者中等难度的路况不用担心会被扔在路上，越野车和城市suv的区别不仅仅是名字上的区别，实力上的差距十分明显。
越野菜鸡的微体验就到这里吧，上几张换了轮胎的型男硬汉M817，西装暴徒和粗犷硬汉差的只有这身行头？

气场更强大了

更喜欢背着备胎的M817

比起第一代917上的侧爬梯，精致了。

这大脚看着就喜欢，还搞了防脱圈，这是要去沙漠骑刀锋吗？

这是红外探头，雨雾天气、夜间行车可以通过这颗探头看的更清楚。

气势汹汹

我是又菜又爱玩的越野菜鸡，菜鸡微体验就到这里吧，也没什么专业的越野知识，也没什么专业的越野词汇，尽力表达当时的感受了，如果还不理解，请自行体验。
如果被帅到，请加入我们，一起走向更帅的高光时刻！