买车，安全自然是第一位的，这几天各种事情闹的沸沸扬扬，但是，对消费者的安全需求，零跑从来不敢怠慢。

从空间和尺寸方面看，虽然叫做半价理想，可是空间压根没有打折。各个尺寸对比大家到处都能看到，对比就非常简单了。比方说，双方都核心都是2米9左右的大轴距，配合尽心布置的内部布局，内部空间是比油车宽大的多。同时后排纯平地台也是消费者关注的重点。原先一个是大五座布局，一个是六座布局，这一次零跑也带上了新的大五座布局，完全看消费者具体需求，都可以给家庭提供完美的空间选择和支持。国产车作为大的代表，已经深入人心。于是乎，空间就是第一位的安全性，有了大这个特点就有了一切基础。

从电池来看，无论安全性和容量，零跑也都没有打折，恐怕这一点是要比更方正的L6还给力。这一次，零跑直接将电池升级，增程变成了280KM，新C16纯电版本更是达到令人惊叹的630的续航，哪怕算上打折，用户也得在高速跑四五个小时才能跑光电池，而比如我这样一次高速一般只开3小时的，纯电续航一定搓搓有余。同时，这么多年也没听说C16电池问题.

零跑C16虽然被叫半价理想，但是绝对超过80%了。